Robotët e saldimit: Një nga kategoritë kryesore të robotëve industrialë, me inteligjencën si trend zhvillimi

Robotët e saldimit përfaqësojnë një nga llojet më të rëndësishme të robotëve industrialë. Si pajisjet më përfaqësuese në prodhimin inteligjent, aplikimi në shkallë të gjerë i robotëve industrialë është një qasje kyçe për prodhimin e ardhshëm për të zëvendësuar punën me makina dhe për të përmirësuar efikasitetin e prodhimit.

Në vitin 2022, robotët e saldimit përbënin afërsisht 16% të instalimeve të reja të robotëve industrialë në të gjithë botën, të dytët vetëm pas robotëve të trajtimit.

Robotët tradicionalë (mësues) të saldimit janë përdorur gjerësisht në industrinë e automobilave, 3C dhe industri të tjera, por nuk mund të përballojnë procese jo standarde të saldimit në strukturat e çelikut, ndërtimin e anijeve dhe fusha të tjera.

Robotët tradicionalë të saldimit kanë efikasitet të lartë, saktësi të lartë dhe cilësi të qëndrueshme, dhe përdoren gjerësisht në industri me standardizime dhe...proceset e saldimit me vëllim të lartëtë tilla si automobilat, elektronika 3C, produktet metalike dhe makineritë e ndërtimit, duke zëvendësuar shumicën e detyrave manuale të saldimit.

Robotët e saldimit përbëhen kryesisht nga dy pjesë: trupi i robotit dhe pajisjet mbështetëse të saldimit.

Trupi i robotit përfshin kryesisht njëKrah robotik me 6 boshte dhe një kontrollues, me komponentë kryesorë si sistemi i kontrollit, reduktorët dhe servomotorët. Pajisjet mbështetëse të saldimit përfshijnë burime energjie për saldim, pishtarë specialë saldimi, ushqyes automatikë teli, etj.

Robotët tradicionalë dhe inteligjentë të saldimit i shërbejnë përkatësisht industrive të standardizuara dhe jo-standarde.

Robotët tradicionalë të saldimit me aftësi me një proces të vetëm plotësojnë vetëm nevojat e industrive të standardizuara, kryesisht të industrisë së automobilave dhe elektronikës 3C.

Robotët tradicionalë të saldimit dështuan të arrinin zëvendësimin e makinerive në industritë jo standarde, duke e bërë saldimin inteligjent zgjidhjen optimale.

Strukturat e çelikut, ndërtimi i anijeve dhe industri të tjera paraqesin kërkesa shumë jo standarde, me grupe të vogla, me shumë lloje dhe të bazuara në projekte për saldim, me kërkesa komplekse dhe të ndryshueshme të procesit. Përdorimi i robotëve tradicionalë do të rriste në mënyrë drastike ngarkesën e punës së programimit manual dhe mësimdhënies, ndërsa kostot nuk mund të zbuteshin përmes prodhimit masiv - prandaj zëvendësimi i makinerive në këta sektorë në të kaluarën ishte i kufizuar.

Industri të tilla si strukturat e çelikut dhe ndërtimi i anijeve kanë nevoja të mëdha për saldim dhe potencial të madh për zëvendësimin e makinerive.

Industritë kryesore të saldimit me kërkesë të lartë në Kinë përfshijnë automobilat dhe pjesët e këmbimit për automjete, strukturat e çelikut dhe ndërtimin e anijeve.

Zhvillimi i shëndetshëm i industrisë së strukturave të çelikut mbështet kërkesën në rritje për saldim.

Në vitin 2022, prodhimi total i Kinës në përpunimin dhe prodhimin e strukturave të çelikut arriti në 101.4 milionë ton.

SipasPlani i 14-të Pesëvjeçar dhe Vizioni 2035 për Industrinë e Strukturave të Çelikut, prodhimi është synuar të arrijë në 140 milionë ton deri në vitin 2025 dhe 200 milionë ton deri në vitin 2035, me një CAGR të parashikuar prej rreth 5% gjatë dekadës së ardhshme. Kërkesa për saldim pritet të rritet në përputhje me prodhimin.

Ka një mungesë të madhe të saldatorëve me përvojë.

Saldimi i strukturave të çelikut përfshin kushte të vështira pune dhe kërkesa të larta profesionale. Ndërsa saldatorët më të vjetër dalin në pension dhe brezat e rinj tregojnë gatishmëri të ulët për të hyrë në këtë profesion, mungesa e saldatorëve vazhdon të zgjerohet.

Sipas faqes së internetit të Qeverisë Kineze, saldatorët u renditën të 12-tët midis 100 profesioneve më të kërkuara në Kinë në tremujorin e katërt të vitit 2022.

SipasUdhëzime për Zhvillimin e Talenteve në ProdhimSipas ministrive përkatëse, boshllëku i talenteve në sektorët kryesorë të prodhimit do të arrijë në 30 milionë deri në vitin 2025, me një normë mungese prej 48%, veçanërisht në ndërtimin e anijeve, prodhimin e automobilave, bluarjen e makinerive industriale dhe fusha të tjera.

Kostot e saldatorëve pritet të vazhdojnë të rriten.

Paga mesatare vjetore e saldatorëve tani tejkalon 180,000 RMB për person, me paga më të larta për saldatorët e kualifikuar dhe të moshuar. Duke pasur parasysh ofertën e ngushtë dhe kërkesën në rritje, pagat ka të ngjarë të kenë një tendencë rritëse.

Saldimi inteligjent ka arritur përparime në pengesat kryesore teknike pas viteve të akumulimit.

Më parë të kufizuar nga inteligjenca e pamjaftueshme, robotët e saldimit shtëpiak mund të kryenin vetëm saldim të standardizuar të pjesëve të punës.

Kina filloi promovimin e strategjisë së prodhimit inteligjent në vitin 2015.

Deri në vitin 2021, ndërmarrjet kryesore kishin zhvilluar aftësi në robotët inteligjentë të saldimit.

Në vitin 2023, kompanitë kryesore të strukturave të çelikut filluan aplikimet pilot, duke treguar se pengesat teknike po kapërcehen.

Në raportin e saj vjetor të vitit 2023, Honglu Steel Structure e renditi saldimin inteligjent si një përparësi kryesore në prodhimin inteligjent.

Kompania ka investuar vazhdimisht në pajisje inteligjente për të rritur kapacitetin, për të përmirësuar cilësinë dhe për të ulur kostot.

Honglu themeloi institutin e parë të kërkimit të saldimit në Kinë në vitin 2010, dhe ka zhvilluar në mënyrë aktive teknologji të lidhura me të dhe ka ndërtuar kapacitete prodhimi.

Ajo ofroi tender për sasi të mëdha robotësh inteligjentë saldimi në gusht 2023 dhe prill 2024, duke sinjalizuar se teknologjia i ka përmbushur kërkesat operacionale.

Saldimi aplikohet gjerësisht në industrinë e rëndë, megjithatë, pjesët e punës të personalizuara dhe me vëllim të ulët ende mbështeten në punën manuale.

Shkalla e automatizimit në saldimin në industrinë e rëndë vlerësohet në 50%-60%, duke lënë hapësirë ​​të konsiderueshme për zëvendësim të mëtejshëm të makinerive.